Az elmúlt fél tucat évben mindössze egyetlen dobogós helyezést értek el ezen a területen. Ezt követően a Sachsenringen visszatérhetnek a helyes útra a motorok. A hétvégi dalok teljes listáját itt találod. Nincs elég időnk megörökíteni a hangulatot, mert a MotoGP™ visszatér, és máris teszi a dolgát az asseni utunk után.

Ez volt a legújabb, leggyorsabb lehetséges út, „rövidítéseket” biztosítva egymásnak a kezdő/végső és a hátsó boxutcákban. 281 km-t számolva (1,417 mérföldes lépés), párosították a Nordschleife új Sudgurve-ját és a Sudschleife Nordgurve-ját, és végül egy perc alatt lekörözték őket az Algorithm One-ban. Oscar Piastri és Lando Norris megpróbálnak majd visszalépni a kissé kiábrándító kanadai eredmények után, egy ütközéses verseny után, míg George Russell megpróbálja növelni a győzelmi számát. A jelenlegi versenyzők közül Lewis Hamiltonnak körülbelül három német nagydíj-győztese van – néhány Hockenheim és egy a Nürburgring előtt. Sebastian Vettel egy győzelemhez juttatja, bár az új Nürburgringen, és Fernando Alonso három hockenheimi győzelmet aratott.

De azonnal fellebbezésre lesz szüksége, mivel az Alpine csapatában az argentin Franco Colapinto a pilótája idén. A 21 éves Colapinto kilenc hónapot töltött a Williams színeiben, és kétszer ért el helyezést. Sokan úgy vélik, hogy tökéletes állandó versenyző, de Doohannal szemben nincs okunk megbukni a 2025-ös szezon elején.

Sebastian Vettel hazai nagydíján egy remek turbóhiba után nem írt blogbejegyzést a Q1-ben. Charles Leclerc, aki jó esélyesnek tűnt a pole pozíció megszerzésére és az első sorból való indulásra, a Q3-ban üzemanyagrendszeri problémába ütközött, nem tudott időt szánni rá, és a tizedik helyről rajtolhatott. A „vészhelyzet” talán egy erős szó egy olyan dologra, ami egy lelkes F1-es csatában történt, de a 2019-es Ferrarinál még mindig a hibáktól és a kudarcoktól mentesek. Mindez egészen addig tartott, amíg egy hatalmas megpördülés az első kanyarban meg nem vetette kedvét a megmentéstől. Hamilton legalább egyszer hálás lenne Bottasnak egy nagy, kardinális hibáért, amivel egyenesen a közeli falnak csapódott, miközben menekülni próbált.

Milyen hosszú a Nürburgring? | alkalmazás game bookers

A legújabb pálya Kelet- és Nyugat-Németország között kanyarodik, szakaszokon átívelően. És ezt a legújabb versenyt olyan látványosságokban rendezték, mint Hockenheim. Az új német MotoGP a motoros versenyzés egyik legelismertebb eseménye.

Csevegés a fejlesztési körről a védőautó mögött… de talán mégis egy állapot kezdete. Magnussen körülbelül a 2. helyen áll a biztonsági autóval kapcsolatban, mivel nem kerülte el… de néhány alkalmazás game bookers autóvezető továbbra is nedves úton van. Az új érdekes kérdés az, hogy mennyivel gyorsabbak mindkét kormánykerék egyszerre. Úgy érzem, ez mindig is értelmesebb döntés, mint egyszerűen megbüntetni a legújabb pilótát. Megpróbál majd egy helyet találni, ahol kijátszhatja… az új boxba való visszatérést kéri, még akkor is, ha… Nem edzettél túl rosszul, hogy legyőzd Hamiltont, összességében a srác elfelejtette a dal állapotát, de az SC már fejlődött, így a nagyszerű hosszú boxutca nem kerül sokba, mint a dal pozíciója.

Az új Német Nagydíj közel egy évszázadon át a profi motorsporttól távol állt, egészen az 1926-os legnagyobb sikerig. A Forma-1 elnöke, Stefano Domenicali azt állítja, hogy a sport örömmel tárgyal az ország promótereivel, hogy megvitassák a lehetséges visszatérést. Hockenheim visszatér az új Forma-1-es versenynaptárba, de a pályaigazgató elismeri, hogy vannak speciális követelmények az ISCO-ba való felvételéhez. 2013 óta először tér vissza az F1-es versenynaptárba, és az új Nürburgringi Nagydíjon lép fel a Forma-1-es Aramco Grosser Preis der Eifel előtt október 9-11. között.

F1 Magyar Nagydíj versenyekkel kapcsolatos tanácsok, TV-műsorok, műsorok, közvetítések és amire számíthatsz

A következő néhány évben foltos sikánokat vezettek be a nagyobb védelem érdekében, azonban 2002-ben az új, a fán átívelő sikátorokat eltávolították, és a pálya új stílusa jelentősen megváltozott. Az új ikonikus dal a fő függőleges, alapterületet és az utolsó stadionpontot foglalta el, de egy másik, kanyargós belső mezőt is. Az új tabella élén támadó trióból az új „mások legjobbja” cím is mindannyiunkat a saját lábunkra kényszerített ebben a szezonban. A Renault-s Nico Hulkenberg vezeti a legújabb küzdelmet a 42 pontig, miután a Brit Nagydíj után visszaszerezte a 7. helyet a Haas-os Kevin Magnussen mögött. Mindössze három probléma választja el Hulkenberget, a McLaren-es Fernando Alonsót és Magnussent, ezért érdemes figyelni, hogyan alakul a küzdelem Németországban.

• Mivel a Mercedes a Formula–1-ben versenyez, az Audi pedig 2026-ra készül beiratkozni, furcsa, hogy Németországnak nincsenek Formula–1-es ismeretei, de számos oka van annak, hogy miért alakult így.
• Még mindig népszerű a kerékpárosok körében, és a csodálók is szívesen beszélnek a versenyrekordokról.
• Piastri ugyanakkor vissza akar térni, hogy hatékony javaslatokat tehessen, miután a történelem diadalmaskodott a június eleji Idegennyelvű Nagydíjon.
• A TNT Activities bemutatja a német MotoGP minden szintjét Nagy-Britanniában.
• Jonny 2021-ben végzett a Leeds College újságírói képzésén, és 2023-ban a Widnes Vikings RLFC médiaosztályának vezetője lesz.

Max Verstappen újabb szuper kört teljesített, így megszerezhetjük a második helyet, közvetlenül Valtteri Bottas előtt, akinek kiváló, közepes időmérője volt. Kíváncsiak vagyunk, hogy megtartják-e Magnussent, amíg el nem jön a tökéletes idő a slick gumikra. De ezzel rengeteg időt fog elvenni, és a réskivágás itt viszonylag olcsó. A Ferrari duója, Sebastian Vettel és Charles Leclerc a 6/1-es körösek közé tartozik, hogy megszerezzék a Ferrarinak az év első csatagyőzelmét, és a Red Bull versenyzője, Max Verstappen is egy jó 6/1-es körös példa arra, hogy a dobogó tetején végezzünk, és legközelebb 2010-ben győzzünk.

Tambay a legújabb, egyedülálló 126C2-es autóval aratott leánygyőzelmet, és miután egy érzelmes ölelést kapunk a Ferrari autószerelőitől, a legújabb franciát honfitársa, Rene Arnoux (balra) és a harmadik helyen végző Keke Rosberg (jobbra) állítja dobogóra. A biztonsági fejlesztések teljes körű kudarca miatt a Nagydíj Versenyzők Szövetsége 1970-ben nem szállt versenybe a Nürburgringen, így a Német Nagydíj a legkorábbi időpontban Hockenheimbe került. A friss, drágább, fasorral szegélyezett pálya epikus párharcot jelentett a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx (10-es autó, felül itt) és a kategória győztese, Jochen Rindt között a Lotus 72C-jével (a saját maga által elképzelt mögötte). A két versenyző a nagy szárnyaló kategóriában versenyzett, ahol Jo Siffert, Chris Amon és Clay Regazzoni vívja a nagy csatát, akik egymás után kiestek, így a legújabb belga és a német egyedül küzdött a győzelemért. Végül, mindössze néhány körrel a cél előtt, Rindt újabb döntő előnyre tett szert, mindössze 0,7 másodperces előnnyel megtartva a győzelmét. Ez volt az új gyors osztrák utolsó győzelme sorozatban, és ezzel 20 pontos előnyt szerzett a versenytársakkal szemben a piaci identitása miatt.

A legjobb látnivalók

„Nem elégedhetünk meg a mai eredményekkel, mert nem felelnek meg az autónkban rejlő lehetőségeknek, és ebben a helyzetben, csapatként, nem végeztünk megfelelő munkát” – tette hozzá Vasseur egy lesújtó kijelentésben. Az új Scuderia már a 7. helyen áll a konstruktőri pontversenyben, és a Sauber mögött kulloghatunk, Charles Leclerc és Lewis Hamilton a 8., illetve a 10. helyen végzett az új versenyautóval. De nézzük meg, mit kell tudnunk a St. Petersburg-i időeredményeinkről, és arról, hogyan követhetjük nyomon a fordulatot élőben. Felhős idő várható derült égbolttal a Sachsenringen rendezett Német Nagydíj előtt vasárnap délig, csökkent csapadék valószínűséggel és 29 Celsius-fok feletti hőmérséklettel a csata kezdetén.